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施工工藝介紹

一,成孔工藝:采用靜力擠密成孔,成孔施工是通過靜力壓樁機的壓樁機構以壓樁機自重和機架上的配重提供反力而將樁管壓入土中的沉管擠密成孔工藝。由於這種方法具有無噪音、無振動、無衝擊力等優點,適應綠色工程的要求。

成孔沉管施工過程中,從地表到設計的預定深度,鋼管尖“刺入”土體中時原狀土的初應力狀態受到破壞,造成管尖下土體的壓縮變形,土體對管尖產生相應阻力,隨著鋼管貫入壓力的增大,當管尖處土體所受應力超過其抗剪強度時,土體發生急劇變形而達到極限破壞,土體產生塑性流動(粘性土)或擠密側移和下拖(砂土),在地表處,粘性土體會向上隆起,砂性土則會被拖帶下沉。在地麵深處由於上覆土層的壓力,土體主要向管周水平方向擠開,使貼近管周處土體結構完全破壞。由於較大的輻射向壓力的作用使鋼管四周處土體受到較大擾動影響,此時,成孔過程對樁間土進行了第一次擠密。

二, 成樁工藝:成樁采用1.5~2t大能量長圓柱形錘,利用靜壓擠密成孔形成樁體填料的孔道,通過孔道將強夯動能引入到地基深處,用異型重錘對孔內填料自下而上分層進行高動能、超壓強、強擠密的孔內深層強夯作業,使孔內填料沿豎向深層壓密固結的同時對樁周土進行橫向的強力擠密加固,對樁間土進行第二次擠密。針對不同的土質,采用不同的工藝,使樁體獲得串珠狀、擴大頭和托盤狀。有利於樁與樁間土的緊密咬合,增大相互之間的摩阻力,地基處理後整體剛度均勻、承載力高、變形模量高、沉降變形小。形成高承載力的密實樁體和強力擠密的樁間土共同組成具有較高承載力的複合地基。


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